Le développement des véhicules à énergie nouvelle représente aujourd’hui un enjeu crucial pour la réduction des émissions de carbone et la transition vers des modes de transport plus durables. Parmi les nombreuses innovations qui accompagnent cette révolution, le SSR pour les véhicules à énergie nouvelle joue un rôle central dans l’amélioration de l’efficacité énergétique et de l’autonomie des véhicules électriques et hybrides.

    Le terme SSR signifie Système de Récupération de l’Énergie de Freinage. Il s’agit d’une technologie qui permet de convertir l’énergie cinétique, générée lors du freinage, en énergie électrique, laquelle peut ensuite être stockée dans la batterie du véhicule. Cette démarche diffère du freinage classique, où l’énergie est simplement dissipée sous forme de chaleur. Ainsi, le SSR transforme un processus traditionnellement « gaspilleur » en un mécanisme productif, contribuant à réduire la consommation d’énergie globale du véhicule.