Un relé automotriz es un interruptor eléctrico que utiliza una corriente débil para controlar una corriente más fuerte. Es esencialmente un dispositivo electromagnético que, al recibir una señal de bajo voltaje, activa o desactiva un circuito de mayor voltaje. Este componente se utiliza para activar sistemas eléctricos dentro del vehículo que requieren una corriente considerable, como el motor de arranque, los faros, el aire acondicionado y otros sistemas importantes.

    Funcionamiento del Relé Automotriz

    El funcionamiento básico de un relé se puede dividir en dos partes: la bobina y los contactos. Cuando el relé recibe una señal eléctrica de bajo voltaje, la corriente pasa a través de la bobina, generando un campo magnético. Este campo magnético mueve una palanca o interruptor, cerrando o abriendo los contactos dentro del relé. Así, se permite que la corriente de alto voltaje fluya a través del circuito que controla un sistema eléctrico del vehículo.